A cura di: Ottavio Amaro, Marina Tornatora,  Alessandro De Luca, suoni di Gianfranco Neri.

Il video racconta le Trasformazioni Paesaggistiche lungo la porzione di costa della Piana di Gioia Tauro (RC) intorno al porto e all’area industriale mai decollata.

Costruito per essere al servizio del V centro siderurgico italiano, da localizzare in Calabria e mai realizzato, il porto di Gioia Tauro costituisce una nuova ‘geografia artificiale’ all’interno di un paesaggio che fino agli anni ’70 sembrava concluso nella sua configurazione rurale originaria. Esso s’inserisce in questa realtà, dilatando i rapporti di scala tradizionali e stravolgendo gli stessi apparati iconografici e figurativi dei paesaggi locali. Divenuto uno dei porti più importanti del Mediterraneo per il transhipment, esso, dal punto di vista territoriale, rimane un mega frammento di un sistema incompleto. La sua estensione si sviluppa dentro un contesto ridotto a non luogo,  un paesaggio in rovina, desertificato dei suoi aspetti ambientali e naturalistici più identitari, ormai in perenne attesa di essere completato: l’area industriale retrostante, i centri urbani di Gioia Tauro e San Ferdinando, marginali ai lati costieri del recinto, il sistema infrastrutturale di collegamento locale e nazionale.

Al fascino del paesaggio tecnologico contemporaneo delle 22 mega torri del porto, nuovi simboli dello skyline del golfo di Gioia Tauro, segnato dai due iconemi di Monte Poro a nord e Monte Sant’Elia a sud, corrisponde un retro porto dismesso, interrotto e frammentato nei suoi aspetti produttivi e insediativi.

Il video è stato elaborato all’interno delle ricerche portate avanti dal gruppo Landscape in_Progress – Università Mediterranea di Reggio Calabria – Dipartimento DArTe.

Ottavio Amaro, Marina Tornatora (responsabili)

Fabio Arco, Maria Rossana Caniglia, Alessandro De Luca, Giovanna Falzone, Lucia La Giusa, Francesca Mazzone, Cristiana Penna, Domenico Fazzari, Antonio Forgione, Giulio Grollino, Giovanni Cassisi.